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2007年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第17戦として、10月19日から21日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。 == 概要 == 125ccクラス決勝では、ポイントリーダーのガボール・タルマクシが独走でシーズン3勝目を挙げた。2位には小山知良、ポイントランキング2位のエクトル・ファウベルは3位となり、タルマクシはファウベルに対し10ポイントのアドバンテージを持って最終戦を迎えることとなった〔http://www.motogp.com/ja/news/2007/Great+day+for+Talmacsi+at+Sepang〕。 250ccクラスは今回ホルヘ・ロレンソのシリーズ2連覇が懸かっていた(11位以上でフィニッシュすれば無条件でチャンピオン確定〔http://www.motogp.com/ja/node/326569〕)。決勝レースはポールポジションからスタートしたKTMの青山博一がシーズン2勝目を挙げた。続いてエクトル・バルベラが2位、ロレンソは3位表彰台に立ち2年連続の250ccクラス世界チャンピオンに輝いた。ランキング2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾは終盤にミカ・カリオと接触・転倒し11位に終わった〔http://www.motogp.com/ja/news/2007/Lorenzo+clinches+title+with+a+race+to+spare〕。 MotoGPクラス決勝では、新チャンピオンのケーシー・ストーナーが他を寄せ付けずシーズン10勝目を挙げた。ポイントランキング3位のダニ・ペドロサは3位、ランキング2位のバレンティーノ・ロッシは5位に終わり、両者のポイント差は24となった。また今回スズキの開発ライダーである青木宣篤がスポット参戦し、2008年型GSV-Rのプロトタイプを実戦に持ち込み、13位で完走を果たした〔http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071026001.html〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「2007年のマレーシアグランプリ (ロードレース)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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